Pada bulan Musim Panas 2020, Markdown akan tersedia dan berisi slot penerbangan untuk Olimpiade yang diadakan di Jepang. Jepang sangat antusias dengan slot ini karena mereka berharap dapat meningkatkan pariwisata.
Sekarang, tinggal bagaimana Departemen Transportasi Amerika Serikat (DOT) membagikan slot-slot ini. Maskapai penerbangan membuat lamaran ke DOT dan kemudian DOT memutuskan cara untuk mendistribusikan slot dalam jumlah yang diharapkan dapat memberikan manfaat terbaik bagi konsumen, biasanya dengan meningkatkan jumlah kota yang memiliki layanan.
Biasanya maskapai penerbangan meminta banyak slot daripada yang mereka akan sebenarnya dapatkan. Well, American, Delta, United, dan Hawaiian, telah semua mengungkapkan rincian lamaran mereka untuk Haneda slots, jadi mari kita lihat detailnya. Total maskapai tersebut meminta 19 penerbangan untuk 12 slot yang tersedia.
Penerbangan saat ini ke Haneda
Saat ini, maskapai penerbangan Amerika Serikat mengoperasikan enam penerbangan harian ke Tokyo Haneda:
- American dari Los Angeles
- Delta dari Los Angeles dan Minneapolis
- United dari San Francisco
- Hawaiian dari Honolulu dan Kona
Lamaran Additional Haneda Frequency
American menawarkan empat penerbangan sebagai berikut:
- 2x penerbangan harian Dallas-Haneda menggunakan 777-200ER
- 1x penerbangan harian Las Vegas-Haneda menggunakan 787-8
- 1x penerbangan harian Los Angeles-Haneda menggunakan 787-8
Tidak jelas apakah dua penerbangan dari Dallas ke Haneda akan menggantikan dua penerbangan dari Dallas ke Narita atau tidak, sementara penerbangan Los Angeles-Haneda akan menjadi penerbangan tambahan dan penerbangan Las Vegas-Haneda akan menjadi rute baru sepenuhnya.
Delta menawarkan enam penerbangan sebagai berikut:
- 1x penerbangan harian Atlanta-Haneda menggunakan 777-200
- 1x penerbangan harian Detroit-Haneda menggunakan A350-900
- 2x penerbangan harian Honolulu-Haneda menggunakan 767-300
- 1x penerbangan harian Portland-Haneda menggunakan A330-200
- 1x penerbangan harian Seattle-Haneda menggunakan A330-900neo
Sekarang, dalam kasus Delta, mereka akan hanya mengalihkan semua penerbangan Narita ke Haneda, karena mereka tidak ingin terbang dari Narita lagi. Mereka satu-satunya maskapai "besar tiga" Amerika Serikat yang tidak memiliki koneksi yang baik di Narita, sejak American berpartner dengan Japan Airlines dan United berpartner dengan ANA, sedangkan Delta tidak memiliki partner aliansi dengan hub di sana.
United menawarkan enam penerbangan sebagai berikut:
- 1x penerbangan harian Chicago-Haneda menggunakan 777-200
- 1x penerbangan harian Guam-Haneda menggunakan 777-200
- 1x penerbangan harian Houston-Haneda menggunakan 777-200
- 1x penerbangan harian Los Angeles-Haneda menggunakan 787-10
- 1x penerbangan harian Newark-Haneda menggunakan 777-200
- 1x penerbangan harian Washington Dulles-Haneda menggunakan 777-200
Penerbangan dari Guam, Los Angeles, dan Newark akan menjadi layanan baru, sementara penerbangan dari Chicago, Houston, dan Washington akan di-transferr dari Narita.
Hawaiian menawarkan untuk menambah tiga penerbangan harian Honolulu-Haneda yang dioperasikan menggunakan A330-200s, sehingga total empat penerbangan harian dalam pasar tersebut.
Tidak jelas apakah ini akan menggantikan penerbangan Narita mereka atau tidak.
Ringkasan
Itu banyak layanan baru untuk Haneda dan saya ingin tahu apa yang DOT pilih. Secara dasarnya, DOT perlu membatalkan tujuh dari 19 lamaran, karena hanya ada 12 slot yang tersedia. Saya harap artikel ini dapat membantu Anda memahami lebih lanjut tentang slotkan slot untuk penerbangan Tokyo Haneda dan pertempuran antara maskapai Amerika Serikat.