Apakah Anda pernah mendengar istilah "propeller drop" dalam konteks kapal? Istilah ini mungkin tidak familiar bagi sebagian orang, namun penting untuk diketahui oleh pemilik kapal dan pelaut. Dalam artikel ini, kita akan membahas tentang apa itu propeller drop dan cara mengukur propeller drop menggunakan alat poker gauge.

Apa itu Propeller Drop?

Propeller shaft di dalam tangki peak aft disediakan dengan seal inboard dan outboard. Seal-seal ini terdiri dari bahan nitrile rubber atau viton lip seal yang merekam pada batang baja cor propeller. Setelah beberapa tahun, seal-seal ini menciptakan goresan pada mereka dan secara alami kehilangan fungsi penyegelan dan air laut mudah memasuki dalamnya. Hal ini mengurangi efek pelumas dan menciptakan penggunaan berlebihan liner bronze. Karena itu, batang baja cor propeller akan turun sejumlah tertentu karena berat propeller. Penurunan batang baja cor propeller ini disebut sebagai "propeller drop".

Cara Mengecek Propeller Drop

Propeller drop dapat diukur menggunakan alat poker gauge.

• Biasanya, propeller drop = 1mm/160mm shaft dia
• Clearing bearing water cooled = 8mm
• Clearing bearing oil cooled = 2mm

Prosedur Pengukuran Propeller Drop

• Alat poker gauge ditempatkan antara seal terakhir dan seal kedua terakhir tangki stern (aft-near propeller)
• Pembacaan diambil setiap dry dock dan direkam
• Suatu lubang disediakan pada atas seal yang ditutup dengan bungkus. Bungkus ini dibuka, alat poker gauge dipasukkan, dan pembacaan diambil.
• Karena propeller terhubung dengan batang baja cor dan alat poker gauge mengukur seberapa jauh batang baja cor telah "tumpang tindak" karena penggunaan berlebihan bearing yang mempengaruhi shaft.

Poker Gauge

Alat poker gauge digunakan untuk mengukur propeller drop. Alat ini memerlukan akses melalui guard rope dan perlu dijamin oleh Chief Engineer onboard, sejak setiap kapal memiliki alat-alat yang khusus (poker gauge). Pengukuran dilakukan berdasarkan standar IACS.

Penutup

Propeller drop adalah fenomena alamiah yang terjadi pada propeller shaft karena penggunaan berlebihan bearing. Cara mengukur propeller drop menggunakan alat poker gauge, yang memerlukan akses melalui guard rope dan perlu dijamin oleh Chief Engineer onboard. Semakin banyak informasi Anda tentang propeller drop, semakin baik pelayaran kapal Anda.

Referensi

• IACS (International Association of Classification Societies)
• DIVING STATUS (manufacturer of poker gauge and service provider of wear down measurements of tailshaft)