============================================================
Tingkat kemacetan lalu lintas di China yang parah, sangat pas untuk mengetahui, mobil-mobil apa saja yang paling irit. Ditambah lagi, harga bensin saat ini di negeri tirai bambu tercatat 7,1 yuan per liter atau Rp9.423. Lumayan mahal!
Nah, Car China Times melaporkan 10 mobil teririt, kebetulan semuanya dimominasi mesin-mesin 1.000 cc dan belum menggunakan teknologi "hijau" alias masih konvensional. Di luar dugaan, paling irit Smart Fortwo berbekal mesin bensin 1,0 liter dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 4,9 liter per 100 km atau setara 20,4 km per liter. Meski paling irit, Smart yang diimpor CBU dari Jerman ini punya bandrol bukan paling murah, 111.500 yuan (Rp150,1 juta).
Peringkat kedua, produksi lokal Chery QQ yang juga punya mesin 1.000cc dan catatan konsumsi bahan bakar 5 liter per 100 km atau 20 km per liter. Model ini pertama kali diluncurkan 2002 dan langsung menjadi produk terlaris di China sampai kini dengan harga cuma 33.800 yuan (Rp45,5 juta). Bahkan ada varian dengan mesin lebih kecil 800cc cuma 32.000 yuan (Rp43,1 juta).
Di belakang Chery masih produk lokal, yakni JAC Yue Yue juga berkapasitas mesin sama 1.000cc mencatatkan konsumsi 5,1 liter per 100 km (19,6 km per liter).
Tabel Mobil Teririt di China
| Produk | Mesin | Konsumsi Bahan Bakar (km per liter) |
|---|---|---|
| Daimler Smart | 1000 | 20,4 |
| Chery QQ | 1000 | 20 |
| JAC Yue Yue | 1000 | 19,6 |
| BYD F0 | 1000 | 19,2 |
| Riich M1 | 1000 | 17,8 |
| BaoJun Spark | 1000 | 17,8 |
| Chevrolet Spark | 1000 | 17,8 |
| Geely Panda | 1000 | 17,5 |
| Suzuki Alto | 1000 | 17,2 |
| Chang’an Ben Ben Mini | 1000 | 17,2 |
Jika Anda mencari mobil yang hemat bahan bakar dan sesuai untuk kebutuhan sehari-hari, maka beberapa opsi di atas patut dipertimbangkan. Namun, perlu diingat bahwa kualitas mobil juga harus diperhitungkan dalam menentukan pilihan.
Kesimpulan
Memang mudah untuk menyindir mobil-mobil lansiran Tiongkok, terlebih ketika Anda sudah mengalaminya sendiri. Namun, realitanya QQ mampu menunjukkan sesuatu yang hebat. Jika dipergunakan sebagai kendaraan harian, takkan ditemukan masalah pada QQ. Akan tetapi, jika kualitasnya tak bisa dibandingkan dengan para rivalnya. Meski begitu, QQ tetap memiliki porsi yang cukup menggoda di antara jajaran mobil kecil murah.
Sumber
Car China Times
Lagi-lagi dari Galih Rachdityo
Memulai karir sebagai jurnalis otomotif di media cetak MODIF dan Classic+ pada akhir 2007. Sempat beralih menjadi jurnalis olahraga pada akhir 2010 di media online, bolanews.com. Terhitung sejak akhir September 2014, bergabung dengan tim editorial Carmudi Indonesia sebagai content writer yang mengulas berita-berita otomotif terkini.
E-mail: [email protected]
Post Views
22,756