Chery QQ, sebuah merek mobil kecil yang sangat populer di Indonesia. Namun, seperti yang diketahui banyak orang, kualitas unit ini tidak selalu sempurna. Dalam artikel ini, kita akan membahas beberapa permasalahan yang timbul pada unit ini dan cara mengatasinya.
Masalah Valve
Salah satu masalah yang paling sering ditemukan adalah valve yang lengkap. Expert menyarankan agar prosedur membersihkan valve dilakukan setiap 20-30 ribu km. Jika tidak, kemungkinan besar valve akan gagal dan dapat menyebabkan kerusakan lainnya.
Kualitas Spare Parts
Spare parts unit ini tidaklah sempurna. Kualitas threaded connections dan motor spare parts sangat rendah. Oleh karena itu, ahli merekomendasikan agar membeli spare parts yang resmi dari importer Chery.
Maintenance
Untuk mempertahankan kinerja unit ini, perlu dilakukan maintenance secara teratur. Timing belt dan roller harus diganti setiap 40 ribu km. Selain itu, idler pulley juga perlu diupdate.
Efisiensi
Satu kelebihan dari mesin Chery QQ adalah efisiensinya. Dalam kombinasi dengan transmisi manual, konsumsi bahan bakar unit 1.1 liter hanya 4,6 liter! Namun, dinamika unit ini tidak terlalu baik – 18,5 detik untuk mencapai 100 km/jam.
Transmission
Banyak unit QQ dilengkapi dengan transmisi manual. Transmisi robotic kurang umum. Ahli domestik merekomendasikan agar membeli versi dengan transmisi manual karena performa yang baik dan jarang mengalami kerusakan. Namun, pada unit "robot", perlu diatur clutch menggunakan scanner dealer khusus yang dapat mereprogram ECU. Jika tidak, akan terlihat guncangan saat berganti gear.
Perawatan Bahan Bakar
Banyak unit QQ dilengkapi dengan transmisi manual. Namun, perlu diingat bahwa perawatan bahan bakar harus dilakukan setiap 30-40 ribu km.
Suspensi dan Stearing
Shock absorbers dan bushings front stabilizer dapat mengalami kerusakan sebelum mencapai 20-30 ribu km. Ball bearings front levers – 30-40 ribu km, dan silent blocks 50-60 ribu km. Untuk meningkatkan keandalan, beberapa pemilik menggunakan shock absorbers non-origianl. Namun, suspensi rear dependent QQ lebih tahan lama.
Steering
Komentar lainnya tentang steering adalah bahwa pada versi dasar menggunakan steering mechanical, sedangkan pada versi yang lebih mahal menggunakan hydraulic booster. Namun, rail bushings akan mengalami kerusakan seiring waktu dan dapat menyebabkan knock saat melewati jalan bumpy.
Tie Rod
Tie rod ends juga tidak tahan lama – rata-rata sekitar 30 ribu km. Jika mereka gagal, Anda harus mengganti steering assembly.
Front Caliper
Caliper guides front caliper perlu dilakukan pelumasan secara teratur. Jika tidak, mereka akan lengkap dan menyebabkan penggunaan pad lebih cepat. Piston caliper juga rentan korosi.
Dalam artikel ini, kita telah membahas beberapa masalah yang timbul pada Chery QQ dan cara mengatasinya. Dengan melakukan maintenance secara teratur dan membeli spare parts yang resmi, Anda dapat meningkatkan keandalan unit ini dan menjadikannya lebih tahan lama.