=====================================================
Pada tanggal 16 Januari 2006, Aston Martin merilis rincian terbatas tentang mobil sportscar terbaru mereka. Hampir tidak ada informasi yang diberikan tentang DBS baru kecuali bahwa itu akan dikemudikan oleh James Bond 007 dalam film Casino Royale yang dijadwalkan rilis pada November tahun yang sama. Aktor James Bond, Daniel Craig, telah mengunjungi pabrik AM Gaydon pada tanggal 13 Januari 2006 dan mengendar sebuah mobil serupa, kemungkinan DB9, sebelumnya. Dalam waktu itu, hanya sketch desainer yang tersedia untuk umum.
Kemudian, AM merilis beberapa gambar terpilih dari mobil Bond pada awal Mei 2006 tetapi dengan sangat sedikit detail teknis. Workshop prototype AM telah menghasilkan dua mobil "hero" bekerja segera di akhir April 2006 yang dapat digunakan dalam adegan close-up dan untuksequences driving biasanya. Jelas bahwa DBS terdekat berbasis pada chassis DB9 tapi memiliki bagian depan dan belakang yang baru, serta lebih banyak lubang pada kap mesin.
Interior mobil ini ditutupi dengan Alcantara, dan DBS memiliki perpindahan manual konvensional dengan pola shift yang diterangi; gearbox enam kecepatan Graziano berasal dari V8 Vantage. Mobil ini adalah dua seater tanpa ruang di belakang untuk penumpang, tapi terdapat ruang untuk menaruh helm balap, pelampiasan api dan holder senjata – fitur-fitur yang tidak dimaksudkan untuk mobil produksi.
DBS V12 juga memiliki indicator sisi pada ventilasi sayap dan lampu belakang transparan, seperti yang diumpani oleh konsep Rapide. Selain dua "hero" mobil, AML harus mempersiapkan tiga DB9 pengembangan sebelumnya sebagai mobil look-a-like untuk adegan stunt.
Prototype manual DB9 juga disuplai kepada tim film agar para driver stunt memiliki sesuatu untuk berlatih. Adegan stunt yang spektakuler terjadi ketika DBS menghindari Bond girl, Vesper Lynd, yang terikat dan ditinggalkan di jalan negara pada malam hari di Montenegro.
Awalnya, tim berlatih di Dunsfold Aerodrome dekat Guildford dengan BMW 5 series yang rusak. Mereka kemudian pindah ke lokasi syuting di circuit hill di Millbrook Proving Ground Bedfordshire. Latihan terus dilakukan dengan DB9 manual, tapi mobil ini sangat sulit untuk berguling karena suspensi keras dan pusat gravitasi rendah. DB9 menolak untuk berguling.
Untuk adegan take pertama, DBS stunt diendar 70 mph ke atas rampa 18 inci yang lebih tinggi. Tapi lagi, mobil ini melayang tapi akhirnya mendarat kembali pada empat roda. Sebagai backup, tim pindah ke DBS stunt lain dan menginstal ram nitrogen gas untuk memukul tanah pada saat yang tepat untuk mulai mobil berguling.
Pada kecepatan 75 mph, ram diaktifkan dan DBS mulai berguling. Dan tidak berhenti berguling hingga mencapai tujuh gulungan lengkap, rekor Guinness World baru. Mobil ini mendarat kembali pada empat roda dan Adam Kirley, driver, keluar tanpa luka-luka.
Mobil DBS yang lain digunakan beberapa minggu kemudian di Millbrook untuk adegan bridging yang menjadi perlu agar menetapkan awal berguling karena swerve keras alih-alih menghantarkan ke atas rumput. Aston Martin telah mempertahankan salah satu mobil "hero" dan DBS kedua yang mencapai rekor dunia untuk berguling. Mereka keduanya ditampilkan di Kensington Palace Centenary Celebration pada Juli 2013.
Warna mobil Bond ini disebut "Casino Royale" dan menjadi warna standar DBS setelah produksi dimulai kemudian tahun 2007. Pada tahun 2017, mobil rekor dunia berguling saat ini dipamerkan sebagai bagian dari "Bond in Motion" exhibition di dekat Covent Garden di London.
Apa yang terlihat sangat aneh adalah bahwa Corgi, penghasil die-cast asal Britania, terkenal dengan DB5 Goldfinger, sebenarnya telah memperlihatkan model DBS V12 mereka pada awal Mei 2006.