Pada tanggal 16 Januari 2006, Aston Martin mengumumkan sedikit detil tentang sebuah mobil sportscar baru yang berkelas tinggi. Informasi sangat terbatas diberikan tentang DBS baru kecuali bahwa ia akan dikendarai oleh James Bond 007 dalam film Casino Royale yang akan dirilis pada November tahun itu. Aktor James Bond yang baru, Daniel Craig, telah mengunjungi pabrik AM Gaydon pada tanggal 13 Januari 2006 dan memiliki perjalanan singkat dengan mobil yang mirip, mungkin DB9, karena hanya model styling yang ada pada waktu itu. Sepertinya, tidak akan ada orang yang dapat melihat mobil tersebut sebelum rilis film.

DBS V12 for 007, Casino Royale

Kemudian, AM mengumumkan beberapa gambar pilihan dari mobil Bond dalam awal Mei 2006 namun tanpa detil teknis apapun. Workshop prototipe telah menyiapkan dua mobil "hero" yang siap digunakan dalam adegan-degan film, termasuk pengemudi reguler dan adegan-degan dekat.

Mobil DBS V12 ini tampaknya berbasis pada chassis DB9, tetapi memiliki bagian depan (dengan splitter karbon) dan bagian belakang spoiler dan diffuser yang lebih dalam, sills yang lebih dalam, serta lebih banyak ventilasi di atas kap mesin. Interior mobil dilapisi dengan Alcantara, dan DBS memiliki perpindahan manual konvensional dengan pola perpindahan yang terilluminasi; gearbox enam kecepatan Graziano berasal dari V8 Vantage. Mobil ini adalah dua penumpang dengan ruang belakang untuk menampung helm balap, pelampias fire extinguisher dan holder senjata, semua fitur yang tidak direncanakan untuk mobil produksi.

DBS V12 juga memiliki repeater indikator samping di dalam ventilasi sayap dan kluster lampu belakang yang jelas, sama seperti konsep Rapide. Selain dua "hero" car, AML harus mempersiapkan tiga DB9 pengembangan sebelumnya untuk digunakan sebagai mobil look-alike stunt.

Pada saat yang sama, AM juga menyediakan prototype DB9 manual ke crew film agar para pengemudi stunt dapat berlatih dengan. Adegan stunt yang spektakuler melibatkan DBS menyebrangi jalan untuk menghindari Bond girl, Vesper Lynd, yang terikat dan ditinggal di jalanan desa pada malam hari di Montenegro.

Awalnya, tim mempraktikkan adegan di Dunsfold Aerodrome dekat Guildford dengan BMW 5 series yang rusak, yang ketika dikendarai ke atas rintangan 12 inci pada kecepatan 65 mph akan berputar-putar tiga hingga empat kali. Tim kemudian pindah ke lokasi syuting di circuit hill di Millbrook Proving Ground Bedfordshire. Praktek terus dilakukan dengan DB9 manual, tetapi mobil ini sulit sekali untuk berputar karena suspensi yang keras dan pusat gravitasi yang rendah, sehingga DB9 tidak mau berputar.

Untuk adegan pertama sebenarnya, tim menggunakan DBS stunt pertama dan memasang raket gas nitrogen yang dipakai untuk menghantarkan tarmac pada waktu yang tepat untuk memulai mobil berputar. Dengan kecepatan 75 mph, raket diaktifkan dan DBS mulai berputar. Dan ia tidak berhenti berputar hingga telah melakukan tujuh putaran barrel lengkap, rekor Guinness World yang baru.

Mobil ini mendarat kembali pada roda-roda dan Adam Kirley, pengemudi itu, turun tanpa cedera. DBS stunt ketiga kemudian digunakan dua pekan kemudian di Millbrook untuk adegan bridging yang menjadi perlu guna menetapkan awal berputar bukan karena swerve yang keras.

Aston Martin telah mempertahankan salah satu mobil hero dan juga DBS kedua yang mencetak rekor dunia. Mereka ditampilkan pada Kensington Palace Centenary Celebration selama bulan Juli 2013. Warna mobil Bond tersebut disebut "Casino Royale" dan menjadi warna standar DBS ketika produksi dimulai kemudian tahun 2007.

Pada tahun 2017, mobil yang mencetak rekor dunia ini dipajang sebagai bagian dari pameran "James Bond: The Exhibition" di London.