Tahukah Anda bahwa pengembangan rotor dapat meningkatkan kemampuan pengereman pada mobil Anda? Salah satu jenis pengembangan rotor adalah drilling dan slotting. Dalam artikel ini, kita akan membahas perbedaan antara drilling dan slotting, serta manfaat yang didapatkan dari masing-masing.
Drilling
Pengembangan rotor dengan cara drilling berarti membuat lubang-lubang pada rotor. Lubang-lubang tersebut dapat memudahkan penyejuk panas yang dihasilkan oleh pengereman, sehingga rotor tidak mudah overheating dan menjadi lebih efektif. Selain itu, drilling juga dapat mengurangi debu dan gas panas yang dihasilkan oleh pengereman, sehingga memudahkan proses pengereman.
Slotting
Pengembangan rotor dengan cara slotting berarti membuat celah-celah pada rotor. Celah-celah tersebut dapat membantu mengurangi debu dan gas panas yang dihasilkan oleh pengereman, sehingga memudahkan proses pengereman. Selain itu, slotting juga dapat mengurangi material yang terbakar pada bagian pad pengereman, sehingga memperpanjang umur pad.
Manfaat
Dalam beberapa hal, drilling dan slotting memiliki manfaat yang sama. Keduanya dapat meningkatkan kemampuan pengereman pada mobil Anda, serta mengurangi debu dan gas panas yang dihasilkan oleh pengereman. Namun, drilling juga dapat memudahkan penyejuk panas yang dihasilkan oleh pengereman, sehingga rotor tidak mudah overheating.
Kelebihan
Kedua pengembangan rotor ini memiliki kelebihan-kelebihannya sendiri. Drilling dapat meningkatkan kemampuan pengereman pada mobil Anda, serta mengurangi debu dan gas panas yang dihasilkan oleh pengereman. Slotting juga dapat mengurangi material yang terbakar pada bagian pad pengereman, sehingga memperpanjang umur pad.
Kekurangan
Namun, pengembangan rotor ini juga memiliki kekurangannya sendiri. Drilling dapat menyebabkan rotor menjadi lebih rentan rusak, serta memerlukan biaya yang lebih tinggi untuk menggantinya. Slotting juga dapat mengurangi umur pad pengereman, sehingga Anda harus lebih sering menggantinya.
Kesimpulan
Dalam kesimpulan, pengembangan rotor dengan cara drilling dan slotting dapat meningkatkan kemampuan pengereman pada mobil Anda. Namun, kedua metode ini juga memiliki kelebihan-kelebihannya sendiri, serta kekurangannya sendiri. Oleh karena itu, sebelum mengubah rotor mobil Anda, Anda harus mempertimbangkan manfaat dan kekurangan masing-masing.
Sumber
- Powerstop: "Drilled Rotors"
- Redline360: "Cross-Drilled Rotors"
- Autoguru: "Slotted Rotors"
- Car and Driver: "Brake Fade"
- The Drive: "Water Escape"
- Porsche: "Tungsten-Carbide Rotor"
- Hot Rod: "Track Racers Prefer Slotted Rotors"