Pengelolaan revenue container shipping telah menjadi perhatian penting dalam industri transportasi laut. Salah satu isu yang paling menarik adalah pengelolaan revenue untuk cargos sensitif waktu, yaitu barang-barang yang memerlukan pengiriman cepat dan tepat untuk menghindari kerusakan atau kehilangan nilai. Dalam artikel ini, kami akan membahas masalah pengelolaan revenue container shipping untuk cargos sensitif waktu dengan konsiderasi pricing dinamis dan congesti pelabuhan di bawah kondisi demand yang tidak pasti.
Dalam literatur sebelumnya, Wang dan Li (2019) telah mengusulkan model alokasi slot tunggal, namun kami akan memproses dua strategi alokasi slot dan formilasikan masalah CSAP sebagai dua model berbasis pada dua strategi alokasi slot yang berbeda. Selain itu, kami juga akan merancang algoritma solusi efisien untuk menyelesaikan model-model tersebut.
Kontribusi dari artikel ini adalah tiga-fold: 1) mengembangkan CSAP baru untuk cargos sensitif waktu dengan konsiderasi pricing dinamis dan congesti pelabuhan di bawah kondisi demand yang tidak pasti, sehingga memperkaya literatur; 2) dua strategi alokasi slot berbeda diprotesis dan dua model formilasikan berbasis pada dua strategi alokasi slot yang berbeda; 3) kemampuan aplikasi dari model-model tersebut dan efisiensi algoritma solusi diuji melalui beberapa eksperimen, serta dua strategi dibandingkan dengan menganalisis hasil komputasi untuk mendapatkan insights manajemen yang bermanfaat.
Rincian artikel sebagai berikut:
- Bagian 2 membahas CSAP yang diusulkan dan menjelaskan segmentasi pasar pengumpul, fungsi tarif baru yang memperhitungkan congesti pelabuhan, serta dua strategi alokasi slot.
- Bagian 3 mengembangkan dua model untuk masalah yang diusulkan berbasis pada dua strategi alokasi slot yang berbeda.
- Bagian 4 merancang algoritma solusi efisien untuk menyelesaikan model-model tersebut.
- Bagian 5 melakukan eksperimen numerik untuk menguji kemampuan aplikasi dan efisiensi algoritma solusi, serta membandingkan dua strategi dengan menganalisis hasil komputasi.
Dalam kesimpulan, penelitian tentang CSAP untuk cargos sensitif waktu dengan konsiderasi pricing dinamis dan congesti pelabuhan di bawah kondisi demand yang tidak pasti masih belum sepenuhnya dipahami. Oleh karena itu, masalah ini tetap menjadi isu penelitian yang menarik dan perlu lebih banyak upaya untuk menjawabnya.
Kata-kata kunci: pengelolaan revenue container shipping, cargos sensitif waktu, pricing dinamis, congesti pelabuhan, demand tidak pasti.