Pada tanggal 10 Januari 1981, sebuah kecelakaan terjadi di Markaha International Airport, Nevada, saat pilot 73 tahun tua yang memiliki lebih dari 11.300 jam penerbangan mempertahankan Beechcraft Bonanza A36. Pilot tersebut telah menyelesaikan rute penerbangannya dan sedang dalam proses mendarat.

Latar Belakang

Pilot tersebut diberi instruksi oleh ATC untuk mendarat di runway 25, tetapi karena terdapat gangguan pada runway tersebut, pilot tersebut meminta untuk menggunakan runway 16L. ATC memberikan izin dan menginstruksikan pilot tersebut untuk melanjutkan penerbangannya.

Kecelakaan

Pilot tersebut lalu membuat kontak dengan Reno-Tahoe Tower dan diberi instruksi untuk mendarat di runway 25, tetapi pilot tersebut salah memahami instruksi tersebut dan terus menerbangkan ke arah runway 16L. Saat itu, sebuah Boeing 757 sedang melakukan landing di runway 16R, sekitar 7 mil dari Bonanza.

Analisis

Menurut laporan NTSB, kecelakaan ini terjadi karena pilot tersebut memilih runway yang tidak sesuai dengan kondisi cuaca dan lalu lintas. Kondisi angin barat sebesar 17 knot dengan gust sebesar 20 knot membuat crosswind yang tidak dapat diterima oleh Beechcraft Bonanza A36.

Selain itu, controller dan pilot juga mengalami kegagalan dalam memastikan jarak antara dua pesawat. Wake turbulence dari Boeing 757 menjadi ancaman bagi Bonanza, tetapi pilot tersebut tidak dapat merecovery dari situasi tersebut.

Pelajaran

Kecelakaan ini menunjukkan bahwa kelelahan (fatigue) dapat mempengaruhi akurasi komunikasi dengan ATC dan kemampuan pilot dalam membuat keputusan yang tepat. Selain itu, pentingnya memastikan jarak antara pesawat dan memahami performa limitasi pesawat serta kemampuan penerbangannya sendiri.

Pilot juga perlu lebih hati-hati dalam menghadapi situasi cuaca buruk dan lalu lintas yang padat. Selain itu, controller juga harus lebih teliti dalam memberikan instruksi dan memastikan jarak antara pesawat.

Kesimpulan

Kecelakaan di Markaha International Airport ini menunjukkan bahwa kecelakaan dapat terjadi pada siapa pun, termasuk pilot yang telah berpengalaman. Kegagalan dalam komunikasi, pengawasan lalu lintas, dan keputusan membuat kecelakaan ini terjadi.

Namun, dengan mempelajari pelajaran dari kecelakaan ini, kita dapat meningkatkan keselamatan penerbangan dan mencegah kecelakaan lainnya.