O Chery QQ, um modelo de automóvel econômico da marca Chery, tem sido objeto de críticas por sua falta de estabilidade e problemas de segurança. Embora ofereça um espaço interno adequado ao seu tamanho e seja uma opção atraente para uso urbano, o carro apresenta sérios problemas que tornam-no impróprio para uso em rodovias.
Uma das principais críticas contra o Chery QQ é sua falta de estabilidade. O carro tende a escorregar na pista, especialmente quando está sendo desafiado em curvas fechadas ou quando se passa em lombadas. Além disso, a suspensão mole do carro causa desconforto em vias irregulares e provoca sustos em curvas fechadas.
Outro problema é a falta de peças de reposição, o que pode levar a longas esperas para conserto de problemas ou avarias. Além disso, o carro tem uma suspensão mole que causa desconforto em vias irregulares e provoca sustos em curvas fechadas.
A falta de estabilidade do Chery QQ é um problema crônico que pode colocar em risco a vida do motorista e dos passageiros. Além disso, o carro sofre muito o efeito de ventos vindos de caminhões e veículos pesados, provocando mudanças de direção.
Esses problemas de estabilidade não ocorrem apenas em estrada. Em vias expressas de grandes cidades, como as marginais do Tietê e Pinheiros em São Paulo, Linhas Amarela e Vermelha no Rio, Rodoanel em SP, Via L4 e Eixo Monumental em Brasília, a instabilidade direcional do Chery QQ também fica evidente.
Manobras simples como mudanças de faixa provocam oscilações na carroceria trazendo uma grande insegurança ao motorista. O Chery QQ tem problemas de estabilidade em vias de boa pavimentação e em situações de piso deterioradas, o que pode torná-lo incontrolável caso o motorista esteja acima de 60 km/h.
Embora o Chery QQ apresente uma boa relação custo x equipamentos, a nossa opinião é que o carro não deve ser escolhido. A falta de estabilidade e os problemas de segurança do carro desautorizam o uso do termo "benefício" e tornam-o impróprio para uso em rodovias.
É mais adequado ao consumidor optar por um modelo nacional consagrado, como o Uno Mille Economy, Ford Ka e o Chevrolet Celta. O preço será um pouco mais caro – em torno de R$ 2.500 a R$ 3.000 reais com todos os equipamentos.
Ficha Técnica do Chery QQ
- Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1.083 cm³
- Diâmetro x curso: 72 x 66,5 mm
- Taxa de compressão: 9,5:1
- Potência: 68 cv
- Torque: 9,2 mkgf
- Câmbio: manual, 5 marchas
- Dimensões: comprimento, 355 cm; altura, 149 cm; largura, 150 cm; entre-eixos, 234 cm
- Peso: 890 kg
- Peso/potência: 13,1 kg/cv
- Peso/torque: 96,7 kg/mkgf
- Porta-malas/caçamba: 190 litros
- Tanque: 38 litros
- Suspensão dianteira: McPherson
- Suspensão traseira: eixo rígido e Panhard
- Freios: discos sólidos (dianteiro), tambores (tras.)
- Direção: hidráulica
- Pneus: 155/65 R13